深圳地铁-长圳车辆段选用英司腾组合式平台

近日，英司腾根据客户现场施工要求，交付了3副组合式铝合金脚手架移动大平台，用于深圳地铁长圳车辆段的室内装修工程。

长圳车辆段内结构复杂，最高位置离地为14.2米，且有多种不同高度的混凝土大梁，最大梁高度超过1.6米，这就对组合式铝合金脚手架移动平台的设计、搭建有很高的要求，设计必须满足以下条件：

1. 移动平台的操作台必须按要求的有不低于1.2米的护栏。

2. 移动大平台能够满足0.9米、1.2米、1.6米高不同的大梁作业需求。

3. 移动大平台移动时不能触碰大梁的任何位置，能自由灵活在整个车辆段内移动。

4. 能够在大平台上满足所有大梁、天花顶部的作业施工。

5. 3-4人能够轻松移动组合式大平台。

经过与现场生产部门的多次沟通，英司腾巧妙的设计了移动大平台加装移动小平台的方案，设计及现场使用如下： 

（此组合式铝合金脚手架移动平台方案的能满足现场施工要求）

该方案的操作平台面积为4mX6m，平台高度10.6米，护栏高度1.2米，操作台面上再加装3米高移动小平台，满足现场施工作业要求，且安全、可靠、高效！

铝合金脚手架组合式移动大平台得到了总包方 中国建筑股份公司、 分包 深圳市巍豪建筑集团有限公司、监理等多方的肯定。

在此方案之前，现场使用的钢铁的自制移动平台，如下图：

（现场原有的钢铁自制移动平台）

钢铁自制移动平台优缺点：

优点：1. 现场制作，价格便宜。

缺点：

1. 由于自重很大，此种大平台一般不能超过8米，否则将难以移动，且轮子极易损坏。

2. 工作高度固定，不能根据现场需求进行高度调节。

3. 一般只能利用一次，当项目完工只能切割变废。

4. 因为太重，且不能自由组合，轻松移动，导致效率低下，人工费大幅上升。

铝合金脚手架可移动工作大平台的形式多样，根据施工现场需求进行设计组装，该方案的绝大多数部件采用INSTANT 英司腾标准铝合金脚手架部件，依据欧盟EN1004标准进行设计、组装搭建，为客户提供专业的，有针对性的大面积可移动工作台架，移动平台满足快装快拆，且2-3人能灵活移动的特点。

该方案广泛应用于地铁、机场、大型商业楼盘的粉刷、管道安装（需搭配升降机使用）、吊顶安装等需要大面积工作平台的工种。安全、快捷、高效！